7. Handel und Verkehr.

Gera fast ausschließlich allein. Ueber die Grenze des Landes gehen Milch, Eier und Butter, Ziegenfellchen*), Bier, Bäckerwaaren und Wurst, Zwirn und Strümpfe, Holzschuhe und Spinnräder, Waldkräuter und Zierpflanzen, ebensogut als Eisen, Schiefer, Sandstein, Farberden, chemische Fabrikate, Holz, Tabak, Leder, Leinwand, Mastvieh, wollene und baumwollene Waaren, Harmonicas und Maschinen, wie umgekehrt Metallwaaren, Steinkohlen, Glas, rohe Häute, Colonialwaaren, Seefische, Tabak, Wein, Branntwein, Bier, Wolle, Baumwolle und Getreide eingeführt werden. Der binnenländische Handel liefert seine Waaren einerseits nach Leipzig und Plauen und über diese Punkte nach Norddeutschland, andererseits nach Süddeutschland bis zur Schweiz und nach Frankreich. Die Absatzwege des überseeischen Handels führten früher über Bremen und Hamburg nach Amerika und Asien, jetzt haben sich dieselben verändert und vermehrt. Von den 1867 zu Gera erfolgten 266 Declarationen lauteten 225 auf Windisch-Warnow, 10 auf Bremen, 1 auf Geestemünde, 7 auf Bremerhaven, 6 auf Schaidt, 1 auf Passau, 1 auf Boitersreuth, 13 auf Herbesthal und 2 auf Harburg.

Ueber die Bewegung, welche der binnenländische und überseeische Handel des Landes innerhalb der letzten zehn Jahre genommen hat, geben die bei den Erledigungsämtern erledigten Begleitscheine, wenn sie auch nur einen Theil der Aus- und Einfuhr umfassen, doch ein Resultat, welches auch den Gang des übrigen Verkehrs mit characterisirt. Das Ergebniß der erledigten Begleitscheine ist nämlich:

Erledigungs- ämter. | Zahl der erledigten Begleitscheine im Jahre
1858. | 1859. | 1860. | 1861. | 1862. | 1863. | 1864. | 1865. | 1866. | 1867.
Gera . . | 316 | 354 | 342 | 356 | 385 | 440 | 569 | 520 | 559 | 680
Schleiz . | 35 | 30 | 32 | 34 | 15 | 9 | 11 | 11 | 8 | 3
Lobenstein | 18 | 23 | 29 | 27 | 18 | 15 | 13 | 17 | 23 | 9
Hirschberg | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 | 1 | —

Es geht daraus hervor, daß die merkantile Geschäftsthätigkeit des Oberlandes in dem letzten Jahrzehnt rückwärts, die des Unterlandes vorwärts geschritten ist. Die Ursachen dieser Erscheinung liegen, wie bereits angedeutet, hauptsächlich in der verschiedenen Stellung beider Gebiete zu den großen Verkehrsströmungen. Uebrigens concentrirt sich im Unterlande fast aller Handel im Großen und Kleinen auf die Stadt Gera, deren Gesammtverkehr, ohne die Geldinstitute, auf zehn und mit denselben auf 100 Millionen Thaler geschätzt und von einer lebhaften Industrie, einer starkgliederigen Handelskammer, drei Geldinstituten und einem Eisenbahnnetz getragen, sich nicht allein über das Fürstenthum, über die deutschen und europäischen Länder, sondern auch über die anderen Erdtheile, namentlich über Asien und Amerika erstreckt. Das früher in Gera bestandene reußische Steueramt ist 1867 in ein Hauptsteueramt des thüringischen Zollvereins umgewandelt und damit zugleich ein Packhof mit unbedingten Niederlagerechten eröffnet worden. Außer dem Obercontrolbezirke Gera besteht für das Land noch ein zweiter zu Schleiz. Die dem Geldverkehre dienenden Institute sind die Sparkassen in Gera (seit 1843), in Schleiz (seit 1842) mit der Filiale in Hohenleuben (seit 1843) und in Lobenstein (seit 1853) mit der Filiale in Hirschberg (seit 1866); die 1855 errichtete

*) Von Wurzbach und Ebersdorf gehen jährlich mehrere tausend Fellchen nach Leipzig.