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Bauwesen. Als erster technischer Beamter für das Bauwesen fungiert der Landbaumeister, welchem nicht blos die Leitung der für Rechnung der Staats-kasse auszuführenden Bauten, sondern auch die Oberaufsicht über die Straßen und die im Landeseigenthume befindlichen Gebäude übertragen ist. Unter dem-selben steht in den Landestheilen Schleiz und Lobenstein-Ebersdorf je ein Chaussee-bauinspector. Zu den Staatsgebäuden gehören: in Gera das Regierungsgebäude, das Landhaus mit Gefangenhouse, das Landarbeitshaus, die Kaserne, das Militär-lazareth, der Pulverthurm mit Laboratorium und das Hauptsteueramtsgebäude; in Heinrichshall das Salinencontrolgebäude; in Schleiz das neue Justizgebäude sammt Gefangenhouse, das Seminargebäude und das Landrathsamtsgebäude; in Saalburg das ehemalige Amtshaus mit Frohnveste; in Lobenstein das ehe-malige Schloß sammt Marstallgebäude und Frohnveste und in Hirschberg das Amtshaus sammt Gefangenhause. Der regelmäßige sachliche Aufwand auf die Staatsgebäude besteht nach der Finanzperiode 1866/68 aus

Sämmtliche Chausseen werden vom Staate unterhalten; Communalchausseen sind nicht vorhanden. Sie zerfallen in zwei Klassen, von denen die erste (excl. der Seitengräben) eine Breite von 12 bis 18 Ellen hat, während die Breite der zweiten weniger als 12 Ellen beträgt. Die Länge der Chausseen ist gegen-wärtig (1868):

Hierzu kommen noch die Strecken Frössen-Blintendorf-Gefell und Gefell-Reuth, soweit solche das diesseitige Gebiet berühren, die vertragsmäßig von Preußen bezüglich Sachsen zu unterhalten sind. Der jährliche Reinertrag der Chausseegelder nach Abzug der Erhebungskosten beläuft sich auf 15,200 Thaler, während der regelmäßige Unterhaltungsaufwand die Summe von 26,835 Thaler erreicht. Im Landestheile Gera sind die Seiten der Chausseen meist mit Obst-bäumen bepflanzt, welche je nach der Ergiebigkeit der verschiedenen Jahre eine Nutzung von 600 bis 2000 Thaler abwerfen; im Oberlande ist die Baumnutzung der Chausseen ganz unbedeutend. Die Unterhaltung der Communalwege, deren Längenangaben zur Zeit noch fehlen, liegt in der Regel den politischen Gemeinden innerhalb ihrer Flurbezirke ob. Die Beaufsichtigung des Communalwegbaues und die Schließung etwaiger Differenzen gehört zum Ressort der Landrathsh-ämter. Aermere Gemeinden werden bei Instandsetzung ihrer Wege durch Zu-schüsse aus Staatsmitteln unterstützt, zu welchem Zwecke 1200 Thlr. im laufenden Etat eingetragen sind.

Die Anlage von Chausseen gehört der neueren, die der Communalwege der neuesten Zeit. Die früheren Landstraßen und Flurwege hatten den rohen, ungehobelten, mit Höhlen, steilen Anhöhen und mit Koth beschwerten Boden zur Unterlage; ihre Benutzung geschah auf Unkosten der Zeit, der Börse, der Zugthiere und selbst der Menschen. Strecken, die jetzt in Stunden erreicht werden, erforderten damals Tage. Zwei Nachbardörfer lagen vordem weiter auseinander, als heute zwei Nachbarstädte. Mit der Besserung der Straßen